Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

hoyt2

Всякое

Из-за чертового вируса временно (уже 5 месяцев) прекратил ездить на общественном транспорте и полностью перелез на машину. Теперь вместо 2 тысяч рублей в месяц на метро и 10 тыщ шагов в день трачу 10 тыщ на бензин, делаю 500 шагов и ращу пузо.

В целях улучшения комфорта решил сварганить себе подлокотник из говна и палок.
Получилась вот такая шкатулка. Крышка из фанеры, подкладка поролоновая, обшито все куском старой сумки.

Collapse )

hoyt2

Парма

Смотрел тут пост Варламова про Парму и как-то поймал себя на мысли, что город показался каким-то смутно знакомым. Думаю, ну вапще ж Италия она такая - вся типа похожая, может читал что-то когда-то. Но ощущение не покидало, а только усиливалось.
На всякий случай полез посмотреть фотоархив. Листал, листал. Ииии... оказывается, я там был. Вот так сюрприз, епт.
А забыл же просто напрочь. Вот спроси меня кто-нибудь, был ли я в Парме - я бы точно и уверенно сказал, что нет, никогда не был. И главное, ладно бы я целыми месяцами где-то путешествовал, как какой-нибудь Лебедев, тогда ясно, что что-то и забыть можно, но нет же - выбираюсь куда-то от силы раз, или два в год на недельку. Но вот почему-то Италия реально вся смешалась. В 17 году катался на поездах по северу страны, и на столько мне примелькались все эти бесчисленные соборы и средневековые улочки, что я реально перестал один город от другого отличать. Помню даже, к концу дня не мог понять, был я уже сегодня в этой церкве (каждая из которых по уровню роскоши находится где-то на уровне Исаакия, а то и повыше так-то), или нет.
Ну, я опознаю, конечно, Миланский собор, может еще Болнью по ее крытым улицам, ну еще помню, что в Модене есть музей Феррари, а в Пизе падающая башня - и это всё.

Еще интересно: я понял, что итальянские фотки по приезду даже не смотрел. Вот ни разу за 2,5 года. Ну наснимал там тыщу штук, потом сбросил на диск, да и забыл про них. Наверно в аэропрту когда ночевал, последний раз их на камере полистал и всё. Видимо думал, что когда-нибудь позже займусь, буду их обрабатывать, сортировать, но так руки и не дошли.
Вообще заметил, что как-то это неинтересно стало, не видно смысла. Видимо, потому что выходит так, что и показать их особо некому. В инетрнете всё это нафиг никому не надо, друзьям можно показать какие-нибудь 5-10 фоток на телефоне вместе с пятиминутным рассказом о недельной поездке (это еще если спросят), а из тысяч снимков с камеры, даже если потратишь день-два и отберешь пару сотен - ну кто их будет смотреть? Родственники? Ну да, из вежливости наверно посмотрят, но явно без большого интереса - это ж чувствуется. Зачем людей утомлять. Так что так полчается - все в стол. А все эти терабайты равов?.. ну наверно только для себя в 70-80 лет, и то если доживут винчестеры.

Такие дела.

З.Ы. А по поводу, собственно, Пармы, что же там интересного? Мне вот почему-то вспомнилось, что там было много негров, которые сидели везде с телефонами и ничего не делали. Вообще помню я в какой-то город приехал утром (может как раз в Парму) и группу негров увидел в парке на скамеечке, они типа как тусовались, все в телефонах что-то смотрели. Уезжал часов через 6-7 вечером в следующий город, шел обратно к вокзалу, а эти негры так и сидели на той же лавке, похоже весь день с утра. Такая вот интересная деталь.

З.З.Ы. Немного фоток все-таки надо из архива достать, пусть хоть где-то опубликуются.

Collapse )
hoyt

(no subject)

Любимый город-курорт всякого петербургского туриста - светлый и чистый Хельсинки, в котором кране приятно гулять по брусчатным мостовым, и множество точек вкусного питания, в котрых можно за день запросто проесть сотню евро.

Там ходют такие вот приятные глазу зеленые трамваи (правда, неприятные карману - почти 100 р.). А еще на нем надо кнопку снаружи нажимать, чтоб он дверь открыл:


И на набережной лежат концептуальные зеркальные шары:



Collapse )
hoyt2

(no subject)

Помню, несколько месяцев назад, когда еще тока шли разговоры о вторжении кровожадных наймитов мирового капитала в свободную Ливию, Каддафи обещал, что вот тока если пидорасы нападут, то его сподвижники потопят всю Европу в крови.
И вот Ливия забомблена и разрушена, а в Европе - ничего. Совсем ничего.
Ни рвущихся бомб, ни массовых покушений на местных мудаков, ни поездов под откос...

Мухомор уходит, конечно, как лев затравленный шакалами, но все-таки недостаточно громко. Не получилось у него. Жаль, очень жаль :(
hoyt2

(no subject)

Нашел тут в сети интересные фотографии из родных мест (авторы: А.Корсаков и П.Кашин). Там еще в начале 90-х функционировала узкоколейная железная дорога - Ириновская. Вроде как считаеется, что первая в России. Заложена еще в 1892 году.


Вот эта хитрая штуковина - устройство для разгрузки маленьких узкоколейных вагончиков с торфом. Насколько я понимаю, оно находилось над "большой" ж/д, куда загонялся полноценный большой вагон. Над ним устанавливался маленький вагончик и целиком переворачивался - очень удобно, наверное.


А это - поворотный круг перед депо. Туда подходила только одна ветка УЖД. Мотовозик заезжал по ней сначала на круг, потом круг поворачивался, и он уже ехал в нужные ворота депо.

Сейчас этого ничего уже нет.
В принципе саму дорогу я еще хорошо помню - когда-то в детстве по ней гуляли. Там вместо некоторых шпал были подложены большие березовые поленья)). Но самих поездов в движущемся состоянии я не видел - только в ржавом и разбитом.
А в 97-98 годах дорогу уже полностью разобрали и сдали на металлолом. Маленькие вагончикики и локомотивы сначала просто поскидывали с путей и оставили гнить, а потом постепенно и их распилили, и посдавали.
Катался там в прошлом году на велосипеде - вапще никаких следов ж/д не нашел, только пару фундаментов от светофоров.

Вот.